Hyundai Elantra: Si el motor se sobrecalientaSi el indicador de temperatura indica sobrecalentamiento, nota una pérdida de potencia o escucha un ruido de picado, significa que el motor está sobrecalentado. Si esto ocurriese, deberá:
No abra el capó hasta que no se pierda refrigerante o el vapor haya cesado. Si no es posible ver pérdidas de refrigerante o no hay señales de humo, deje el motor en marcha y compruebe que el ventilador de refrigeración funciona. Si el ventilador no funciona, apague el motor.
ADVERTENCIA
Mientras el motor
esté en marcha,
mantenga las manos,
la ropa y las herramientas
alejados de
las piezas móviles
como el ventilador y
la correa de distribución
para evitar lesiones
graves. |
(Si se ha estado utilizando el aire acondicionado, es normal que se drene agua fría cuando el coche se para).
ADVERTENCIA
No retire la tapa del
radiador ni el tapón
de drenaje si el motor
o el radiador está
caliente. Podría salir
refrigerante o vapor caliente a
presión y causar lesiones
graves.Apague el motor y espere hasta que se enfríe. Extreme las precauciones cuando extraiga el tapón del radiador. Rodee el tapón con una toalla gruesa y gírelo despacio en sentido antihorario hasta el primer tope. Échese atrás mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Después de confirmar que se haya liberado la presión, aún con la toalla apriete el tapón hacia abajo y continúe girándolo en sentido antihorario hasta extraerlo. |
Si el sobrecalentamiento sucede otra vez, póngase en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado.
PRECAUCIÓN
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PinzarSistema de frenos antibloqueo (ABS)
ADVERTENCIA
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)
es un dispositivo de gran tecnología,
pero no puede evitar accidentes como
resultado de la falta de atención o técnicas
de manejo peligrosas. Puede ayudar
a mantener el control del ve ...
Movimiento de reversa detrás de un objeto protuberante
La posición C se muestra más lejos que la
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C está realmente a la misma distancia que
la posición A . El vehículo puede golpear el
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si el ...
Batería
La batería 1 no necesita mantenimiento.
Maneje la batería con precaución,
ya que contiene
ácido sulfúrico, que no
debe entrar en contacto con
los ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante. En
caso necesario, acuda a ...