Arranque con cables puente
El arranque con cables puente es peligroso si se hace incorrectamente. Siga el procedimiento cuidadosamente. Si no se siente seguro para hacer el arranque con cables puente, se recomienda acudir a un servicio técnico competente para que realice el trabajo.
ADVERTENCIA |
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No arranque con cables puente una batería congelada o si el nivel de fl uido está muy bajo: Es peligroso arrancar con cables puente una batería congelada o si el nivel de fl uido está muy bajo. La batería puede romperse o explotar, provocando heridas graves. Conecte el cable negativo a un buen punto a tierra lejos de la batería: Es peligroso conectar el extremo del segundo cable puente al terminal negativo ( ) de la batería descargada. Una chispa puede hacer que el gas alrededor de la batería haga explosión y le provoque heridas graves. Pase los cables puente lejos de partes que estarán en movimiento: Es peligroso conectar un cable puente cerca o a piezas en movimiento (ventiladores de enfriamiento, correas). El cable podría ser enganchado por el motor al arrancar y provocarle heridas graves. |
PRECAUCION |
Se debe usar un sistema de cable puente de 12 V. Si se usa una alimentación de corriente de 24 V (por ejemplo si se usan dos baterías de 12 V en serie o un generador de motor de 24 V) se pueden dañar el motor de arranque de 12 V, el sistema de encendido y demás piezas eléctricas, a tal punto que no se puedan reparar. |
Asegúrese que el indicador i-ELOOP se apaga antes de conducir.
NOTA |
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NOTA |
Verifi que que las cubiertas están bien instaladas. |
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