Citroen C4: Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva del depósito, este testigo se enciende en el cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y un mensaje de alerta. Cuando el testigo se enciende por primera vez, en el depósito quedan aproximadamente 6 litros de carburante.
Cuando no se reposta una cantidad suficiente de carburante, este testigo se enciende de nuevo cada vez que se pone el contacto, acompañado de una señal sonora y de un mensaje de alerta.
Al circular, la señal sonora y el mensaje de alerta se repiten, cada vez con mayor frecuencia, a medida que el nivel baja hasta 0.
Efectúe un repostaje sin falta para evitar que se agote la reserva y el vehículo quede inmovilizado.
En caso de inmovilización por falta de carburante (diésel) consulte el apartado correspondiente.
| Si dispone de Stop & Start, no reposte carburante cuando el motor esté en modo STOP. Corte imperativamente el contacto mediante la llave o con el botón "START/STOP" si el vehículo está equipado con acceso y arranque manos libres. |
Carburante
Capacidad del depósito: 60 litros aproximadamente. ...
Llenado
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 5 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
La apertura del tapón puede generar un ruido
de aspiración de aire ...
Otros materiales:
Funcionamiento automático
1. Programa automático
confort
Se recomienda utilizar uno de
los tres modos automáticos
disponibles, que permiten regular
de manera óptima la temperatura
en el habitáculo según el valor de
confort seleccionado.
Estos tres modos regulan automátic ...
Antes de arrancar
Asegúrese de que el capó, el
maletero y todas las puertas estén
bien cerrados y bloqueados.
Ajuste la posición del asiento y del
volante.
Ajuste los retrovisores interiores y
exteriores.
Verifique que todas las luces
funcionen.
...
Si el motor no arranca
Si el motor no gira o lo hace despacio
Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en N (punto muerto) o
P (estacionamiento) en un
vehículo de transmisión
automática. El motor solo arranca
con la palanca de cambio en
posición N (punto muerto) ...
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