Nissan Altima: Precauciones relacionadas con el control de
crucero
- Si el sistema de control de crucero funciona
incorrectamente, éste se cancela automáticamente.
La luz indicadora SET en el tablero de instrumentos entonces destella para advertir al conductor.
- Si la luz indicadora SET destella, desactive el interruptor de control de crucero y lleve el vehículo a un distribuidor NISSAN para que revisen el sistema.
- La luz indicadora SET puede destellar cuando el interruptor de control de crucero se activa mientras se oprime el interruptor ACCEL/RES , COAST/SET o CANCEL . Para ajustar correctamente el sistema de control de crucero, use los siguientes procedimientos.
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ADVERTENCIA No use el control de crucero cuando maneje en las siguientes condiciones:
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Control de crucero (solo si está equipado)
Interruptor CANCEL (Cancelar)
Interruptor ACCEL/RES (Acelerar/
Restablecer)
Interruptor COAST/SET (Marcha
libre/Ajustar)
Interruptor ON/OFF
...
Operación del control de crucero
El control de crucero permite conducir a una
velocidad entre:
40 - 198 km/h (25 - 123 mph) para GCC
40 - 144 km/h (25 - 89 mph) excepto GCC
Sin mantener el pie en el pedal del ac ...
Otros materiales:
Vigilancia de los ángulos muertos
Este sistema de ayuda a la conducción
alerta al conductor de la presencia de otro
vehículo en las zonas de ángulo muerto del
vehículo (zonas fuera del campo de visión del
conductor) ya que estas representan un peligro
potencial.
Este sistema se ha ...
Número de identifi cación
Número de identifi cación del vehículo (Sudáfrica, Consejo de
Cooperación de Países del Golfo
Arábigo)
El número de identifi cación del vehículo
sirve para identifi car legalmente a su
vehículo. El número se enc ...
En caso de que tenga que detener su vehículo por una emergencia
Sólo en caso de emergencia, cuando le resulte imposible detener su
vehículo normalmente, emplee el siguiente procedimiento para detenerlo:
Pise el pedal del freno constantemente, con firmeza y con ambos pies.
No bombee el pedal del freno repetidas veces, ya que esto aumentar&aac ...