Mazda 3: Límites de peso
El peso total del trailer, el peso combinado bruto y la carga en la punta del trailer deben estar dentro de los límites especifi cados en el cuadro de cargas para remolque del trailer.
PESO TOTAL DEL TRAILER:
Suma de los pesos del trailer y su carga.
PESO COMBINADO BRUTO:
Suma del peso total del trailer y el peso del vehículo remolcador: incluyendo el gancho de remolque, pasajeros y carga en el vehículo.
El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al cargar el vehículo.
|
PRECAUCION |
| Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando
lo hace a gran altitud.
Para altitudes mayores a 1.000 m, reduzca siempre la carga de remolque en 10% para cada 1.000 m de aumento en la altitud de la carga indicada bajo el título peso combinado bruto en el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer. Si se excede el peso de carga de remolque total máxima, se podría dañar el motor y otras partes del sistema de transmisión. |
Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible
-: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg
Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
×: Disponible
-: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg
Rusia/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible
-: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg
Israel/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible
-: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg
Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible
-: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg
|
ADVERTENCIA |
| Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites
especifi cados tal cual lo
indicado en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Si se colocan cargas superiores a las especifi cadas pueden haber
problemas de
rendimiento y funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o
daños al
vehículo. Mantenga siempre la carga en la punta del trailer dentro de los límites especifi cados en el cuadro de cargas para remolque del trailer: Es peligroso cargar el trailer con más peso en la parte trasera que en la parte delantera. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente. |
|
NOTA |
|
Remolque
Remolque de casas rodantes y trailers (Europa/Rusia/
Turquía/Israel/Sudáfrica)
Su Mazda se ha diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros
y carga.
Si rem ...
Gancho de remolque
Al remolcar un trailer, use un gancho de trailer apropiado. Recomendamos usar
un gancho
de trailer genuino de Mazda. Use los agujeros originales agujereados por el
fabricante del
vehículo ...
Otros materiales:
Principio de funcionamiento
Unos detectores de ultrasonidos, implantados
(según el vehículo) en el paragolpes
trasero y/o delantero del vehículo,
"miden" la distancia entre el
vehículo y un obstáculo.
Esta medida se traduce en unas señales
acústicas cuya frecuencia a ...
Black panel (visualización
nocturna de confort)
Al conducir de noche, permite apagar
determinadas pantallas del cuadro de a bordo
para reducir la fatiga visual del conductor.
La información básica de conducción, al igual
que la velocidad del vehículo, los testigos, la
marcha de la caja de velocidades autom&aac ...
Variación de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad de regulación
actuando por presiones sucesivas en:
el contactor 2 (+) para aumentar la
velocidad,
el contactor 3 (-) para disminuir la
velocidad.
La función regulador de velocidad
no actúa en ningún
caso ...
CategorГas
- Nissan Note
- Volkswagen Golf
- Peugeot 308
- Toyota Auris
- Citroen C4
- Hyundai Elantra
- Mazda 3
- Nissan Altima
- Renault Megane
- Toyota Corolla