Dial de control de temperatura
Este dial controla la temperatura del aire del sistema. Gírelo hacia la derecha para aire caliente y hacia la izquierda para aire frío.
NOTA |
Cuando el modo se ajusta a
![]() ![]() Si no desea el A/C, oprima el interruptor A/C para desconectarlo. |
Dial de control del ventilador
Este dial permite usar distintas velocidades del ventilador.
(Tipo A)
El ventilador tiene cuatro velocidades.
(Tipo B)
0-Ventilador desconectado
1-Baja velocidad
2-Velocidad media baja
3-Velocidad media alta
4-Alta velocidad
Dial del selector de modo
Gire el dial del selector de modo para seleccionar el modo de fl ujo de aire ( ).
NOTA |
|
Interruptor A/C *
(Tipo A)
Oprima el interruptor A/C para conectar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a cualquier posición excepto OFF.
( Tipo B)
Oprima el interruptor A/C para conectar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a la posición 1, 2, 3 o 4.
Oprima nuevamente el interruptor para desconectar el acondicionador de aire.
NOTA |
El acondicionador de aire podría no funcionar cuando la temperatura exterior llega 0 C. |
Selector de admisión de aire
Este interruptor controla la fuente del aire que entra en el vehículo.
Oprima el interruptor del selector de admisión de aire para alternar entre las posiciones de aire del exterior y recirculación de aire.
Posición de aire recirculado (
)
El aire del exterior no puede entrar. Se recircula el aire en el interior del vehículo.
Posición de aire del exterior (
)
Se permite que entre aire del exterior dentro de la cabina. Use este modo para ventilar o descongelar el parabrisas.
ADVERTENCIA |
No use la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve: Si se usa la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve es peligroso pues se pueden empañar los vidrios. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente. |
Sistema de parada y
arranque
El sistema de parada y arranque se detiene y el motor se vuelve a
poner en marcha dependiendo del funcionamiento del pedal del embrague
para parar y detener el vehículo.
Parada del motor
Con el pedal del embrague pisado a fondo, detenga el vehículo. Coloque
la palanca de cambi ...
Control el juego de reparación de
neumático de emergencia
Inspeccione el juego de reparación de
neumático de emergencia a intervalos
regulares.
Verifi que el período de uso efectivo del
sellador de neumático.
Verifi que el funcionamiento del
compresor de neumático.
NOTA
El sellador ...
Bolsillo del respaldo
El bolsillo del respaldo está situado
en la parte trasera de los asientos
delanteros.
ADVERTENCIA
Para evitar un uso incorrecto
del sistema de clasificación de
los ocupantes:
No coloque objetos en el
bolsillo con un peso total
superior a ...