Manuales del Propietario de Coches

Toyota Corolla: Información sobre el
combustible - Especificaciones - Especificaciones
del vehículo - Toyota Corolla Manual del PropietarioToyota Corolla: Información sobre el combustible

  • Motor de gasolina

Zona UE: Su vehículo debe usar solamente gasolina sin plomo en conformidad con el estándar europeo EN228.

Para obtener un rendimiento óptimo del motor, utilice gasolina sin plomo con un número de octanos de investigación de 95 ó superior.

Excepto zona UE: Su vehículo debe usar solamente gasolina sin plomo.

Para obtener un rendimiento óptimo del motor, utilice gasolina sin plomo con un número de octanos de investigación de 95 ó superior.

  •  Motor diésel

Zona de la UE: Su vehículo debe usar solamente combustible diésel en conformidad con la norma europea EN590.

Excepto en la UE: Para el vehículo debe utilizar solamente combustible diésel que contenga 50 ppm o menos de azufre y que tenga un número de cetanos de 48 o superior.

Abertura del depósito de combustible para gasolina sin plomo (motor de gasolina)

Para evitar un repostaje incorrecto, su vehículo dispone de una abertura del depósito de combustible en la que sólo encaja la boquilla especial de las mangueras de combustible sin plomo.

 Si va a circular por el extranjero (motor diésel)

Es posible que no se encuentre disponible combustible diésel bajo en azufre. Póngase en contacto con su distribuidor para confirmar la disponibilidad.

Si se produce la detonación en el motor

  •  Consulte a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
  •  Es posible que experimente un ligero golpeteo durante un corto periodo de tiempo al acelerar o subir cuestas. No debe preocuparse, ya que es completamente normal.

AVISO

Aviso sobre la calidad del combustible
  •  No utilice combustibles inadecuados. Si se utilizan combustibles inadecuados, el motor resultará dañado.
  •  Motor de gasolina: No utilice gasolina con plomo.

    La gasolina con plomo hará que el convertidor catalítico de tres vías pierda su efectividad y que el sistema de control de emisiones no funcione correctamente.

  •  Motor diésel: No utilice combustible que contenga más de 50 ppm de azufre.

    El uso de combustible con un elevado contenido de azufre puede dañar el motor.

  •  Motor de gasolina: No utilice gasolina mezclada con metanol como M15, M85, M100.

    El uso de gasolina que contenga metanol podría provocar fallos o daños en el motor.

  •  Motor de gasolina (zona UE): El combustible bioetanol comercializado con nombres del tipo "E50" o "E85" y el combustible que contenga una gran cantidad de etanol no deben ser usados. El uso de estos combustibles ocasionará daños en el sistema de combustible del vehículo. En caso de duda, consulte a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
  •  Motor de gasolina (excepto zona UE): El combustible bioetanol comercializado con nombres del tipo "E50" o "E85" y el combustible que contenga una gran cantidad de etanol no deben ser usados. Su vehículo puede utilizar gasolina mezclada con un 10% de etanol como máximo. El uso de combustible con un contenido de etanol (E10) superior al 10% ocasionará daños en el sistema de combustible del vehículo.

    Deberá asegurarse de que el repostaje se lleve a cabo únicamente a partir de una fuente con unas especificaciones del combustible y una calidad garantizadas.

    En caso de duda, consulte a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

  •  Motor diésel (zona UE): El combustible FAME (Éster metílico de ácido graso) comercializado con nombres como "B30" o "B100" y el combustible que contenga una gran cantidad de FAME no deben ser usados. El uso de estos combustibles ocasionará daños en el sistema de combustible del vehículo. En caso de duda, consulte a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
  • Motor diésel (excepto zona UE): El combustible FAME (Éster metílico de ácido graso) comercializado con nombres como "B30" o "B100" y el combustible que contenga una gran cantidad de FAME no deben ser usados. Su vehículo puede utilizar diésel mezclado con un máximo de 5% de biodiésel FAME (B5). El uso de combustible con un contenido superior al 5% de FAME (B5) ocasionará daños en el sistema de combustible del vehículo. Deberá asegurarse de que el repostaje se lleve a cabo únicamente a partir de una fuente con unas especificaciones del combustible y una calidad garantizadas. En caso de duda, consulte a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
    Bombillas de los faros
    Bombillas halógenas H11  Bombillas halógenas H16  Bombillas de base en cuña (transparentes)  Bombillas halógenas HB3 Bombillas de base en cu&n ...

    Personalización
    Su vehículo incluye varias funciones electrónicas que puede personalizar a su gusto. Para programar estas preferencias es necesario un equipamiento especializado, por lo que podr&aacut ...

    Otros materiales:

    Cambio de un fusible
    Antes de sustituir un fusible, es necesario:  Conocer la causa de la avería y solucionarla.  Desactivar todos los consumidores eléctricos.  Inmovilizar el vehículo y cortar el contacto.  Identificar el fusible defectuoso mediante las tablas de ...

    Bolsa de aire del conductor
    La bolsas de aire del conductor está montada en el volante. Cuando los sensores de choque de las bolsas de aire detectan un impacto frontal de mayor fuerza que moderada, la bolsa de aire del conductor se infl a rápidamente ayudando a reducir heridas principalmente en la cabeza ...

    Sensor de temperatura/luz solar
    El sistema de acondicionador de aire mide las temperaturas del interior y exterior, y la luz solar. Luego se ajusta la temperatura interior del compartimiento de los pasajeros. PRECAUCION No obstruya ningún sensor, de lo contrario el sistema de acondicionador de ...

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