Mazda 3: i-ELOOP
En vehículos convencionales, la energía cinética generada cuando se desacelera el vehículo aplicando los frenos o durante el frenado con el motor termina desechada como calor.
Se reduce el consumo de combustible al utilizar esta energía cinética aprovechándola para generar electricidad y usarla para alimentar los dispositivos eléctricos del vehículo y accesorios como el acondicionador de aire y el equipo de audio. El sistema de Mazda para generar electricidad a partir de esta energía cinética se llamada Sistema de frenado regenerativo (i-ELOOP).
Hay un acumulador incorporado como dispositivo para almacenar la electricidad generada, que se puede almacenar y usar grandes cantidades de electricidad instantáneamente.
|
PRECAUCION |
Por los siguientes lugares circula electricidad de alto voltaje, por
lo tanto no las toque.
|
|
NOTA |
|
Indicador i-ELOOP/Exhibición de estado de control
Se notifi ca al conductor del estado de generación eléctrica del i-ELOOP y las condiciones del vehículo mediante el indicador i-ELOOP y la exhibición de estado de control.
Indicador i-ELOOP
Iluminado (vehículo sin audio tipo C/ tipo D)
La luz se enciende durante la generación de electricidad.
Destello
Si el motor se arranca después que el vehículo no se haya conducido por un largo período de tiempo, el indicador i-ELOOP podría destellar. Deje el motor funcionando en marcha en vacío y espere hasta que el indicador se apague.
|
NOTA |
|
Exhibición de estado de control (vehículos con audio tipo C/tipo D)
El estado de generación de electricidad i-ELOOP se exhibe en la exhibición central.
Consulte la sección Exhibición de estado de control en la .
Interruptor DSC OFF
Oprima el interruptor DSC OFF para
desconectar el TCS/DSC. El indicador
DSC OFF en el grupo de instrumentos se
encenderá.
Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el TCS/D ...
Monitor de economía de
combustible
Para vehículos con audio tipo C/tipo D, el estado de control, el consumo de
combustible, y
la efectividad cambian y se pueden exhibir usando cada ícono en la exhibición.
Ade ...
Otros materiales:
Seguridad infantil elección de la fijación del asiento para niños
Asiento para niños con la espalda mirando a la carretera
La cabeza de un bebé es, en proporción,
más pesada que la de un adulto
y su cuello es muy frágil. Transporte al
niño el mayor tiempo posible en esta
posición (hasta la edad de 2 a&ntild ...
Alineamiento de las ruedas y equilibrio
de los neumáticos
Las ruedas del vehículo están
alineadas y equilibradas con esmero
en la fábrica para prolongar la vida
del neumático y mejorar su
rendimiento.
La mayoría de las veces, no
necesitará alinear las ruedas otra
vez. Pero si nota un desgaste poco
corrien ...
Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de
acuerdo a las posiciones de los asientos
(Europa y países que cumplen con la reglamentación UNECE 16)
La información provista en el cuadro muestra la adecuación de su sistema de
seguridad para
niños a las diferentes posiciones del asiento. Para la instalación de sistemas
de seguridad
para ni ...
CategorГas
- Nissan Note
- Volkswagen Golf
- Peugeot 308
- Toyota Auris
- Citroen C4
- Hyundai Elantra
- Mazda 3
- Nissan Altima
- Renault Megane
- Toyota Corolla