En vehículos convencionales, la energía cinética generada cuando se desacelera el vehículo aplicando los frenos o durante el frenado con el motor termina desechada como calor.
Se reduce el consumo de combustible al utilizar esta energía cinética aprovechándola para generar electricidad y usarla para alimentar los dispositivos eléctricos del vehículo y accesorios como el acondicionador de aire y el equipo de audio. El sistema de Mazda para generar electricidad a partir de esta energía cinética se llamada Sistema de frenado regenerativo (i-ELOOP).
Hay un acumulador incorporado como dispositivo para almacenar la electricidad generada, que se puede almacenar y usar grandes cantidades de electricidad instantáneamente.
PRECAUCION |
Por los siguientes lugares circula electricidad de alto voltaje, por
lo tanto no las toque.
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NOTA |
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Indicador i-ELOOP/Exhibición de estado de control
Se notifi ca al conductor del estado de generación eléctrica del i-ELOOP y las condiciones del vehículo mediante el indicador i-ELOOP y la exhibición de estado de control.
Indicador i-ELOOP
Iluminado (vehículo sin audio tipo C/ tipo D)
La luz se enciende durante la generación de electricidad.
Destello
Si el motor se arranca después que el vehículo no se haya conducido por un largo período de tiempo, el indicador i-ELOOP podría destellar. Deje el motor funcionando en marcha en vacío y espere hasta que el indicador se apague.
NOTA |
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Exhibición de estado de control (vehículos con audio tipo C/tipo D)
El estado de generación de electricidad i-ELOOP se exhibe en la exhibición central.
Consulte la sección Exhibición de estado de control en la .
Funcionamiento
Condiciones para el disparo del sistema
La bocina suena intermitentemente y las
luces de aviso de peligro destellan durante
aproximadamente 30 segundos cuando
el sistema se dispara cualquiera de los
siguientes:
Abriendo una puerta con la llave o un
seguro interior.
Al abrir a la fuerza ...
Interruptores de control
Dial de control de temperatura
Este dial controla la temperatura del aire
del sistema. Gírelo hacia la derecha para
aire caliente y hacia la izquierda para aire
frío.
NOTA
Cuando el modo se ajusta a
o
con
el dial de control del ventilador en una
p ...
Dispositivos de retención complementarios
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el
despliegue
del airbag y a evitar daños graves directos por proyección durante su
apertura.
airbag está pensado para completar la acción del cinturón de
seguridad,
siendo el ai ...