Mazda 3: Filtro de partículas Diesel
(SKYACTIV-D 2.2)
El fi ltro de partículas Diesel recolecta y elimina la mayoría de la materia particulada (PM) en los gases del escape de un motor Diesel.
La materia particulada recolectada por el fi ltro de partículas Diesel se limpia durante la conducción normal, sin embargo, la materia particulada no será eliminada y la luz del indicador del fi ltro de partículas Diesel podría no encenderse en las siguientes condiciones:
- Si se conduce continuamente el vehículo a 15 km/h o menos.
- Si el vehículo se conduce repetidamente por un corto período de tiempo (10 minutos o menos) o se conduce cuando el motor está frío.
- Si el vehículo mantiene en marcha en vacío durante un largo período de tiempo.
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NOTA |
| El sonido del motor y el olor de los gases del escape pueden cambiar cuando la PM se elimina al conducir. |
Indicador de fi ltro de partículas Diesel
Cuando se enciende
La materia particulada (PM) no puede ser eliminada automáticamente y la cantidad de PM recolectada llega a una cantidad específi ca.
Después que el motor se caliente lo sufi cientemente (temperatura de refrigerante del motor de 80 C o más), pise el pedal del acelerador y conduzca el vehículo a una velocidad de 20 km/h o más durante aproximadamente 15 a 20 minutos para eliminar el PM.
Cuando destella
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
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PRECAUCION |
| Si se conduce el vehículo continuamente como es normal con la luz del indicador del fi ltro de partículas Diesel encendido, la PM aumenta y el indicador podría comenzar a destellar. Si la luz del indicador del fi ltro de partículas Diesel comienza a destellar, haga inspeccionar inmediatamente el vehículo por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si el vehículo no es inspeccionado y continúa conduciéndolo, el motor podría sufrir un malfuncionamiento. |
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NOTA |
| Cuando la luz del indicador del fi ltro de partículas Diesel destella, la salida del motor se restringe para proteger el fi ltro de partículas Diesel. |
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) monitorea la presión
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de los cuatro neumáticos. Si la presión de aire de uno o varios neumát ...
Monitor retrovisor
El monitor retrovisor le brinda imágenes visuales de la parte de atrás del
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marcha atrás.
ADVERTENCIA
Siempre conduzca confi rmando l ...
Otros materiales:
Sistema de control de tracción
(TCS)
El sistema de control de tracción
(TCS) mejora la tracción y la seguridad
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Cuando el TCS detecta que una de las
ruedas patina, baja el par del motor y
acciona los frenos para evitar la pérdida de
tracción.
Esto signifi ...
Testigos de neutralización
El encendido de uno de los siguientes testigos confirma la interrupción
voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla multifunción.
Testigo
Tipo de encendido
Causa
Acciones ...
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva del
depósito, este testigo se enciende en
el cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora y un mensaje de
alerta. Cuando el testigo se enciende
por primera vez, en el depósito quedan
aproximadamente 6 litros de carburante.
Cuando n ...
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