Mazda 3: Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRSEste cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)

X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de
seguridad fueron diseñados para
activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante.
*2 (Con bolsas de aire laterales/de cortina)
En caso de un choque lateral, los pretensionadores de cinturones de seguridad y
las bolsas de aire laterales/de
cortina se activarán (sólo del lado en que ocurre el choque).
Luz de advertencia/Advertencia sonora
Limitantes para la bolsa de aire SRSRegulación de la velocidad
de crucero (consigne)
El regulador de velocidad debe estar activo
Para modificar el valor de velocidad de
crucero mediante los umbrales de velocidad
memorizados y el Autorradio (solo con pantalla
monocroma C):
Con la función previamente activada.
Para más información relativa a la
m ...
Líquido de refrigeración del motor
Con el motor apagado y el vehículo
en un suelo horizontal, el nivel en frío
debe situarse entre las marcas "MINI"
y "MAXI" del depósito de líquido de refrigeración
1.
Complete este nivel en frío antes de
que llegue a la marca "MINI".
Periodicida ...
Bujías
REEMPLAZO DE LAS BUJÍAS
Bujías con punta de iridio
Las bujías con punta de iridio A no necesitan
reemplazarse tan a menudo como las bujías de
tipo convencional ya que duran mucho más. Siga
el programa de mantenimiento descrito en la
Información de ...