Mazda 3: Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRSEste cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)

X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de
seguridad fueron diseñados para
activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante.
*2 (Con bolsas de aire laterales/de cortina)
En caso de un choque lateral, los pretensionadores de cinturones de seguridad y
las bolsas de aire laterales/de
cortina se activarán (sólo del lado en que ocurre el choque).
Luz de advertencia/Advertencia sonora
Limitantes para la bolsa de aire SRSCalefacción de los asientos traseros (si está equipado)
Mientras el motor está funcionand,
pulse el interruptor para calentar el
asiento trasero.
En condiciones ambientales
moderadas o cuando no se necesita
la calefacción de los asientos,
mantenga los interruptores en la
posición "OFF".
ATENCIÓN
Con el ...
Sistema telefónico de manos libres Bluetooth sin sistema de navegación (Tipo
C)
(únicamente México) (solo si está equipado)
ADVERTENCIA
Use el teléfono una vez que haya detenido
el vehículo en un lugar seguro. Si
tiene que usar un teléfono mientras maneja,
esté siempre muy atento a la
conducción.
Si no puede prestar total atenció ...
Estado en stand-by imposible
En algunas condiciones, el motor no
puede entrar en estado stand-by, concretamente:
con la marcha atrás puesta;
si el capot del motor no está cerrado;
si la puerta del conductor no está
cerrada;
si el cinturón del conductor no est&aacu ...