Citroen C4: Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionadoPara que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las
siguientes normas de uso
y mantenimiento:
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado. |
| Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento. Coloque el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo. El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono. |
| La condensación generada por el aire acondicionado provoca, al detener el vehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo. |
| Stop & Start Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha. Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar temporalmente la función Stop & Start. Para más información relativa al Stop & Start, consulte el apartado correspondiente. |
Consejos
Reglajes interiores

Aire acondicionado automático: Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO".
Ventilación/Calefacción
Aire acondicionado manualArranque
Puede arrancar el motor sin
introducir la llave. Para más
información, consulte el apartado
"Botón de inicio/parada del motor"
en el capítulo 5.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en la llave
inteligente:
Aleje la llav ...
Limpieza y protección
de la parte interior del
vehículo
Los siguientes procedimientos ayudarán a proteger el interior de su
vehículo y a mantenerlo en perfectas condiciones:
Protección del interior del vehículo
Elimine la suciedad y el polvo utilizando un aspirador. Limpie las
superficies
sucias con un paño humede ...
Faros delanteros (sustitución de las lámparas)
Una vez abierto el capot, tire de la herramienta
A hacia arriba. Retire los dos
tornillos 1 del faro utilizando la herramienta
A.
Tire del faro hacia delante deslizándolo
en sus raíles hasta el tope.
Una vez montado el piloto, apriete los
tornillos 1 y guarde la herramie ...