Manuales del Propietario de Coches

Mazda 3: Componentes del sistema de seguridad suplementarios - Bolsas de aire SRS - Equipo de seguridad esencial - Mazda 3 Manual del PropietarioMazda 3: Componentes del sistema de seguridad suplementarios

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Mazda3. Componentes del sistema de seguridad suplementarios

  1. Infl adores y bolsas de aire de conductor/acompañante
  2. Sensores de choque, y módulo de diagnóstico (unidad del sistema de la bolsa de aire)
  3. Pretensionadores de cinturones de seguridad ( )
  4. Sensor de bolsa de aire delantera
  5. Sensores de choque lateral *
  6. Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad/bolsa de aire ( )
  7. Infl adores y bolsas de aire laterales y de cortina *
  8. Indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante * ( )
  9. Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante *
    Interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante
    ADVERTENCIA No desactive innecesariamente de la bolsa de aire del acompañante: La desactivación innecesaria de la bolsa de aire del acompañante es p ...

    Como funcionan las bolsas de aire SRS
    Su Mazda está equipado con los siguientes tipos de bolsas de aire SRS. Las bolsas de aire SRS fueron diseñadas para trabajar junto con los cinturones de seguridad para ayudar a red ...

    Otros materiales:

    Regulación de la velocidad límite (consigna)
    No es necesario activar el limitador para modificar el valor de velocidad. Para modificar el valor de velocidad límite mediante los umbrales de velocidad memorizados y el Autorradio (solo con pantalla monocroma C):  Con la función previamente activada. Para más ...

    Reglaje eléctrico del asiento del conductor
    Las funciones eléctricas del asiento del conductor se neutralizan aproximadamente un minuto después de cortar el contacto. Para reactivarlas, ponga el contacto. Longitudinal Accione el mando hacia delante o hacia atrás para deslizar el asiento. ...

    Algunas definiciones...
    Autonomía (km o millas) Número de kilómetros que se pueden aún recorrer con el carburante que queda en el depósito (en función del consumo medio de los últimos kilómetros recorridos). Este valor puede variar después de un ...

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