Toyota Corolla: Cancelación y reanudación del control de velocidad constante

El ajuste de velocidad también se anula al accionar los frenos o al pisar el pedal del embrague (transmisión manual).
La reanudación está disponible cuando la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 40 km/h (25 mph).
El control de crucero puede ajustarse cuando
Al acelerar después de fijar la velocidad del vehículo
Cancelación automática del control de crucero
El control de crucero dejará de mantener la velocidad del vehículo en las siguientes situaciones.
En este momento, la velocidad establecida no queda memorizada.
Si la luz indicadora del control de crucero se enciende en amarillo (vehículos sin visualizador de información múltiple) o el mensaje de advertencia para el control de crucero aparece en el visualizador de información múltiple (vehículos con visualizador de información múltiple)
Pulse el botón "ON-OFF" una vez para desactivar el sistema y luego vuelva a pulsar el botón para reactivar el sistema.
Si no se puede fijar la velocidad de control de crucero o si el control de crucero se anula inmediatamente después de haberlo activado, es posible que haya un funcionamiento incorrecto en el sistema de control de crucero. Lleve a revisar el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
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PRECAUCION |
Para evitar utilizar por error el control de crucero
Situaciones inadecuadas para el control de crucero No use el control de crucero en ninguna de las siguientes situaciones. De lo contrario, puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo y sufra un accidente, provocando lesiones severas o la muerte.
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Ajuste de la velocidad establecidaAlumbrado principal
Las distintas luces delanteras y traseras
del vehículo están diseñadas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
- Luces de posición, para ser visto.
Luces de cruce, para ver sin de ...
Consejos de conducción, ecoconducción
El consumo de carburante está homologado
conforme a un método estándar
y reglamentario. Idéntico para todos
los constructores, permite comparar
los vehículos entre sí. El consumo en
uso real depende de las condiciones de
uso del vehículo, de los ...
Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRS
Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del
tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)
X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un
choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de ...