Renault Megane: Ordenador de a bordo generalidades
Ordenador de a bordo 1
Según el vehículo, reagrupa las funciones siguientes:
- distancia recorrida;
- parámetros de viaje;
- mensajes de información;
- mensajes de anomalía de funcionamiento (asociados al testigo );
- los mensajes de alerta (asociados al testigo );
- menú de personalización de los reglajes del vehículo.
Todas estas funciones se describen en las páginas siguientes.
Teclas de selección de la pantalla 2 y 3
Haga desfilar hacia arriba (tecla 2) o hacia abajo (tecla 3) la información siguiente mediante presiones sucesivas y breves (la visualización depende del equipamiento del vehículo y del país).
- totalizador general y parcial de la distancia recorrida;
- parámetros de viaje:
- carburante utilizado;
- consumo medio;
- consumo instantáneo;
- autonomía previsible;
- distancia recorrida;
- velocidad media;
- autonomía de revisión;
- sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos;
- menú de personalización de los reglajes del vehículo;
- diario de a bordo, desfile de los mensajes de información y de anomalías de funcionamiento.
Puesta a cero del totalizador parcial
Con la visualización seleccionada en "totalizador parcial", pulse una de las teclas 2 ó 3 hasta poner a cero el totalizador.
Puesta a cero de los parámetros de viaje (Punto de partida)
Con la visualización seleccionada en uno de los parámetros de viaje, pulse una de las teclas 2 ó 3 hasta poner a cero la visualización.
Interpretación de ciertos valores visualizados tras el Punto de Partida
Los valores de consumo medio, autonomía, velocidad media son cada vez más estables y significativos a medida que la distancia recorrida aumenta desde el último Punto de Partida.
En los primeros kilómetros recorridos tras el Punto de Partida, se puede constatar que la autonomía aumenta al circular. Esto se debe al hecho de que esta tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el último Punto de Partida. Ahora bien, el consumo medio puede disminuir cuando:
- el vehículo sale de una fase de aceleración,
- el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (Punto de Partida: motor frío),
- se pasa de una circulación urbana a una circulación en carretera.
Puesta a cero automática de los parámetros de viaje
La puesta a cero es automática si se sobrepasa la capacidad de uno de los parámetros.
Ordenador de a bordo parámetros de viaje
La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL
EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL
PAÍS.
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Otros materiales:
Anomalía de
funcionamiento del mando
a distancia
Si se produce un fallo de funcionamiento del
mando a distancia, no será posible abrir, cerrar
o localizar el vehículo.
En un primer momento, utilice la llave en la
cerradura para abrir o cerrar el vehículo.
Posteriormente, reinicialice el mando a
distanci ...
Montaje de las barras de techo
Por motivos de seguridad y para evitar daños en el techo, es imperativo
utilizar barras de techo
transversales homologadas para el vehículo.
Para instalar las barras de techo, fíjelas
únicamente en los cuatro puntos de anclaje
situados en el marco del techo. Cua ...
Luces delanteras
Luz de lectura delantera
Luz del habitáculo delantera
Luz de lectura delantera:
Pulse la lente derecha o izquierda
para encender o apagar la luz de
lectura. Esta luz produce una
proyección en un punto muy
conveniente como luz de lectura de
noche o una luz para el cond ...
