Según el vehículo, pueden estar compuestos de:
Estos sistemas han sido previstos para funcionar separada o conjuntamente en caso de choques frontales.
Según el nivel de violencia del choque, el sistema puede activar:
Pretensores
Los pretensores sirven para adaptar el cinturón al cuerpo, acoplar al ocupante contra su asiento y aumentar así su eficacia.
Con el contacto puesto, en un choque frontal importante y según la violencia del mismo, el sistema puede activar:
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Limitador de esfuerzo
A partir de un cierto nivel de violencia del choque, este mecanismo se activa para limitar, hasta un nivel soportable, la presión del cinturón contra el cuerpo.
Airbag antideslizamiento
Situado bajo cada uno de los asientos delanteros, se despliega para limitar el deslizamiento del ocupante por debajo del cinturón.
Airbag del conductor y del pasajero
Equipa a las plazas delanteras del lado del conductor y del pasajero.
Una identificación "Airbag" en el volante, en el salpicadero (zona del airbag A) y, según el vehículo, una viñeta en la parte inferior del parabrisas, le recuerdan la presencia de este equipamiento.
Cada sistema de airbag se compone de:
El sistema de airbag utiliza un principio pirotécnico, lo que explica que al desplegarse produzca calor, emita humo (lo que no significa un conato de incendio) y genere un ruido de detonación. El despliegue del airbag, que debe ser inmediato, puede provocar daños en la superficie de la piel u otras molestias. |
Funcionamiento
El sistema sólo es operativo con el contacto puesto.
En un choque violento de tipo frontal, los airbags se inflan rápidamente, permitiendo así amortiguar el impacto de la cabeza y del tórax del conductor sobre el volante y del pasajero sobre el salpicadero; se desinflan inmediatamente después del choque con el fin de evitar obstáculos a la hora de abandonar el vehículo.
Particularidad del airbag frontal
Según la violencia del choque, éste posee dos volúmenes de despliegue e integra un sistema de ventilación:
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y para evitar daños graves directos por proyección durante su apertura.
Advertencias referentes al airbag del conductor
Advertencias que conciernen al airbag del pasajero
SE PROHÍBE INSTALAR UN ASIENTO PARA NIÑOS CON LA ESPALDA MIRANDO A LA CARRETERA EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO HASTA QUE LOS DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURÓN DEL PASAJERO DELANTERO NO SE HAYAN DESACTIVADO. (consulte el párrafo "Seguridad niños: desactivación/activación del airbag del pasajero delantero" en el capítulo 1) Advertencias que conciernen al airbag antideslizamiento No siente a un niño menor de 12 años en esta plaza. Asimismo, el despliegue del airbag antideslizamiento puede proyectar violentamente los objetos que se encuentren sobre el asiento. Existe el riesgo de graves lesiones. |
Mandos en el volante
Autorradio / Teléfono Bluetooth
Multimedia: cambiar de fuente
multimedia.
Teléfono: descolgar el teléfono.
Llamada en curso: acceso al menú
del teléfono (Colgar, Modo secreto,
Modo manos libres).
Teléfono, pulsación continua:
rechaza ...
Desactivación del sistema TRC
Si el vehículo se atasca en el barro, tierra o nieve, el sistema TRC podría
reducir la potencia del motor proyectada en las ruedas. Al pulsar para
apagar el sistema se facilitará que el vehículo sea desatascado.
Vehículos con dirección a la izqui ...
Asientos traseros
La banqueta consta de un cojín fijo en un único bloque y respaldo abatible
(2/3 - 1/3) para modular
el espacio de carga del maletero.
Reposacabezas traseros
Cuentan con una única posición de uso (alta) y
una posición de reposo (baja).
Los reposacabezas s ...