Renault Megane: Principio de funcionamientoCada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticosUbicación de la antena y rango efectivo
Ubicación de la antena
Antenas fuera del habitáculo
Antenas dentro del habitáculo
Antena dentro del maletero
Antena fuera del maletero
Rango efectivo (áreas en las que la llave electrónica puede ser detectada)
Al bloquear o desbloquear las
p ...
Medidor de combustible (Sin
exhibición de multinformación)
El medidor de combustible muestra
aproximadamente cuanto combustible
resta en el tanque cuando la llave de
encendido se gira a ON. Recomendamos
mantener más de 1/4 del tanque lleno.
Tipo medidor de velocidad digital/
grupo de instrumentos tipo A/grupo de
instrumentos tipo B
Lleno
...
Hora y temperatura exterior
La hora y, según el vehículo, la temperatura
exterior se visualizan.
Puesta en hora del reloj 1
Para los vehículos que se encuentren
equipados, los botones de reglaje 2 y 3
sirven para ajustar el reloj.
Pulse el botón 2 para ajustar las horas
y el botó ...