Renault Megane: Principio de funcionamientoCada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticosCaja manual de 6 velocidades
Introducción de la 5a o de la
6a marcha
Desplace la palanca de cambios al
máximo hacia la derecha para introducir
correctamente la 5a o la 6a marcha.
No respetar esta preconización puede
provocar daños irreversibles en la caja
de velocidades (intr ...
Comprobación y recambio de fusibles
Si algún componente eléctrico no funciona, es posible que se haya fundido
un fusible. En tal caso, revise y cambie los fusibles si es necesario.
Desconecte el interruptor del motor.
Abra la tapa de la caja de fusibles.
Compartimiento del motor
Presione la lengü ...
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva del
depósito, este testigo se enciende en
el cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora y un mensaje de
alerta. Cuando el testigo se enciende
por primera vez, en el depósito quedan
aproximadamente 6 litros de carburante.
Cuando n ...