Renault Megane: Principio de funcionamientoCada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticosUnidad principal de audio
1. (EXPULSAR)
Expulsa el disco.
2.
Conmutación al modo de radio.
Cada vez que se pulsa la tecla, el
modo conmuta por este orden:
FM1, FM2, AM.
3.
Conmutación al modo Media
Cada vez que se pulsa la tecla, el
modo conmuta por ...
Interruptores de control
Dial de control de temperatura
Este dial controla la temperatura del aire
del sistema. Gírelo hacia la derecha para
aire caliente y hacia la izquierda para aire
frío.
NOTA
Cuando el modo se ajusta a
o
con
el dial de control del ventilador en una
p ...
Rotación del neumático
Para igualar el desgaste, HYUNDAI
recomienda que los neumáticos se
roten cada 12.000 km (7.500 millas)
o antes si el desgaste es anterior.
Durante la rotación, compruebe si
los neumáticos tienen un buen
balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe
si el desgast ...