Renault Megane: Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4 
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Si el vehículo está equipado, este sistema
vigila la presión de inflado de los
neumáticos. ...
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos
Debe realizarse:
cuando la presión de referencia de
los neumáticos tenga que modificarse
para adaptarse a las condiciones
de uso (en vacío, en carga, conducci& ...
Otros materiales:
Alerta de cambio involuntario de carril
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
Unos sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocida ...
Patrón de cambio de la transmisión manual
El vehículo está equipado con una
transmisión manual de 5 o 6 velocidades.
Anteriormente se indica el patrón de
cambio para cada una.
Pise a fondo el pedal del embrague antes
de hacer el cambio y suéltelo lentamente.
(Transmisión de 5 velocidad ...
Asegúrese que no se exhibe más el mensaje
Exhibe en los siguientes casos:
Exhibición
Condición indicada/Medidas a tomar
Exhibe si el i-ELOOP requiere carga. Deje el motor
en marcha en vacío y espere hasta que desaparezca el
mensaje.
NOTA
...