Renault Megane: Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4 
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Si el vehículo está equipado, este sistema
vigila la presión de inflado de los
neumáticos. ...
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos
Debe realizarse:
cuando la presión de referencia de
los neumáticos tenga que modificarse
para adaptarse a las condiciones
de uso (en vacío, en carga, conducci& ...
Otros materiales:
Precauciones relacionadas con el sistema de sujeción suplementario
Esta sección sobre el Sistema de sujeción suplementario
(SRS, por sus siglas en inglés) contiene
información importante relacionada con los siguientes
sistemas:
Bolsa de aire complementaria del conductor
y el pasajero para impacto frontal
Bolsas de ...
Limpialuneta
En caso de nieve o granizo intenso, y si
circula con un portabicicletas montado
en el portón trasero, neutralice el barrido
automático del limpialuneta desde el menú
de configuración del vehículo.
Anillo de selección del limpi ...
Desempañador
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en los
conductores unidos a la
superficie interior de la luna
trasera, nunca use intrumentos
puntiagudos o limpiadores
abrasivos para limpiar las
lunas.
ATENCIÓN
Si desea desempañar el parabrisas,
consulte e ...
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