Renault Megane: Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4 
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Si el vehículo está equipado, este sistema
vigila la presión de inflado de los
neumáticos. ...
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos
Debe realizarse:
cuando la presión de referencia de
los neumáticos tenga que modificarse
para adaptarse a las condiciones
de uso (en vacío, en carga, conducci& ...
Otros materiales:
Luces de techo
Luz de techo delantera
Lectores de mapa delanteros
Luz de techo trasera
Lectores de mapa traseros
Luces de techo delanteras
y traseras
En esta posición, las luces de
techo
se encienden progresivamente:
al desbloquear el vehículo;
al s ...
Testigos luminosos
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO
DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Cuadro de instrumentos A: Se ilumina
al poner el contacto. Se puede regular
la intensidad luminosa girando la
moleta 1.
El encendido de ciertos testigos está
acompa& ...
Selección del modo de fl ujo de aire
Salidas de aire del tablero
Salidas de aire del tablero y piso
Salidas del aire del piso
Salidas de aire del desempañador y piso
Salidas de aire del desempañador
...
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