Renault Megane: Principio de funcionamientoCada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticosPérdida rápida de presión en las llantas
Si la llanta se poncha o se daña al golpear un
obstáculo o caer en un bache puede ocurrir una
pérdida rápida de presión de aire o un estallido .
La pérdida rápida de presión de aire también
puede ser causada si se conduce con llant ...
Mandos
Contactor general Marcha/Parada.
Activación, memorización y variación
creciente de la velocidad limitada
(+).
Variación decreciente de la velocidad
limitada (-).
Puesta en stand-by de la función
(con memorización de la velocidad
limitada ...
Sistema de control del climatizador automático
Gire la llave de encendido a la
posición ON.
Seleccione la posición de
desempañado pulsando el botón
de desempañado ( ).
Mientras mantiene pulsado el
botón del aire acondicionado
(A/C), pulse el botón de control de
t ...