Mazda 3: Motor
Motor de gasolina
Consejo de Cooperación de Países del Golfo Arábigo
Motor Diesel
Sistema eléctrico
Batería
*1 Q-85 o T-110 fueron diseñados para el sistema i-stop (FOR STOP & START)/sistema i-ELOOP. Sólo Q-85 o T-110 deben ser usados para asegurarse el correcto funcionamiento del sistema i-stop (FOR STOP & START)/ sistema i-ELOOP. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.
*2 No apto para sistema i-stop/sistema i-ELOOP.
Bujías de encendido
*1 Las bujías de encendido proveen al SKYACTIV-G un rendimiento óptimo. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.
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PRECAUCION |
| Al limpiar las bujías de iridium, no use un cepillo de alambre. Las partículas fi nas que revisten a la aleación de iridium las puntas de platino se podrían dañar. |
Lubricantes recomendados
*1 Consulte los grados de viscosidad SAE recomendados en la .
*2 Los aceites originales de Mazda son diseñados/probados especialmente para los
respectivos motores. Para el
ó ...
Otros materiales:
Sistema de parada y
arranque
El sistema de parada y arranque se detiene y el motor se vuelve a
poner en marcha dependiendo del funcionamiento del pedal del embrague
para parar y detener el vehículo.
Parada del motor
Con el pedal del embrague pisado a fondo, detenga el vehículo. Coloque
la palanca de cambi ...
Refrigerante del motor
Control del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en
el compartimiento del motor. NO
AGREGUE REFRIGERANTE
CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si
el motor ha estado funcionando,
algunas partes del c ...
Falta de combustible (SKYACTIV-D
2.2)
PRECAUCION
No intente arrancar el motor durante
más de 30 segundos seguidos. De lo
contrario, se podría dañar el motor
de arranque. Si el motor no arranca
luego del primer intento espere
aproximadamente 10 segundos antes de
volver a intentar ...
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