Mazda 3: Modo AUX/USB/iPodSe puede escuchar el audio desde los altavoces del vehículo conectando a la toma auxiliar una unidad de audio portátil disponible comercialmente.
Se necesita un cable con mini conector estéreo sin impedancia (3,5 ) disponible comercialmente. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.
Además, se puede reproducir el audio de un dispositivo de audio del vehículo conectando el dispositivo USB o un iPod al puerto USB.
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NOTA |
| (Tipo C/Tipo D) La ranura de tarjeta SD para el sistema de navegación. Para vehículos con sistema de navegación, se inserta y se usa la tarjeta SD (genuina de Mazda) con datos de mapas almacenados. |
Tipo A/Tipo B (Sin reproductor de discos compactos)

Tipo A/Tipo B (Con reproductor de discos compactos)

Tipo C/Tipo D (Sin reproductor de DVD/discos compactos)

Tipo C/Tipo D (Con reproductor de DVD/discos compactos)

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ADVERTENCIA |
| No ajuste la unidad de audio portátil o producto similar mientras conduce el vehículo: Ajustar la unidad de audio portátil o producto similar mientras conduce el vehículo es peligroso pues puede distraer su atención de la conducción del vehículo lo que puede conducir a un accidente grave. Siempre ajuste la unidad de audio portátil o similar mientras el vehículo está parado. |
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PRECAUCION |
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NOTA |
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Interruptor de silenciamiento
Cómo conectar la toma auxiliar/
puerto USBAntes de arrancar
Asegúrese de que el capó, el
maletero y todas las puertas estén
bien cerrados y bloqueados.
Ajuste la posición del asiento y del
volante.
Ajuste los retrovisores interiores y
exteriores.
Verifique que todas las luces
funcionen.
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Ajustes manuales
Según sus preferencias, es posible modificar
un parámetro para regularlo a un nivel distinto
del propuesto por el sistema. Los testigos de
la tecla "AUTO" se apagarán y el resto de las
funciones seguirán gestionándose de forma
automática.
Pul ...
Carburante utilizado para los motores diésel
Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros (gasoil que respete
la norma EN 590 mezclado con un biocarburante
que respete la norma EN 14214) que se pueden
distribuir en gasolineras (incorporación posible
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