Citroen C4: Indicador de cambio de marcha
Sistema que permite reducir el consumo de carburante recomendando la marcha más adecuada.
Funcionamiento
En función de la conducción y del equipamiento del vehículo, el sistema puede recomendarle que se salte una o varias marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa indicación sin necesidad de introducir las marchas intermedias.
La recomendación de introducir una marcha no debe considerarse obligatoria, ya que la configuración de la vía, la densidad de la circulación y la seguridad son elementos determinantes para la elección de la marcha más adecuada. Así pues, es responsabilidad del conductor seguir o no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar.
La información aparece en el cuadro de a bordo en forma de una flecha.
En los vehículos equipados con una caja de velocidades manual, la flecha puede ir acompañada de la indicación de la marcha preconizada.
Con una caja de velocidades automática, el sistema solo está activo en modo manual.
Ejemplo:
- Usted circula en tercera velocidad.
- A continuación, pisa el pedal del acelerador.
- El sistema puede proponerle que introduzca una marcha superior.
| En las versiones diésel BlueHDi 150 con caja de velocidades manual, el sistema puede proponer pasar al punto muerto para favorecer la puesta en vigilancia del motor (modo STOP del Stop & Start) en determinadas condiciones de conducción. En este caso, se indica N en el cuadro de a bordo. |
| El sistema adapta las consignas de
cambio de marcha en función de las
condiciones de circulación (pendiente,
carga, etc.) y de las solicitudes del
conductor (potencia, aceleración,
frenada, etc.). El sistema no propone en ningún caso:
|
Anomalía de
funcionamiento
Con el contacto puesto, aparece
un
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo indicando un fallo
de funcionamiento de la caja de
velocidades.
Si esto ocurre, la caja pasa a modo de
emergenc ...
Stop & Start
El Stop & Start pone el motor momentáneamente en vigilancia (modo STOP) en
las fases de parada durante la circulación (semáforos en rojo,
retenciones, etc.). El motor rearr ...
Otros materiales:
Para desconectar el sistema
Un sistema armado se puede desactivar
por cualquier de los siguientes métodos:
Oprimiendo el botón para abrir o
el botón del maletero (Sedán) en el
transmisor.
Arrancando el motor con el arranque a
botón.
(Con función de entrada sin llave
av ...
Puesta en servicio
Pulse el contactor 1 del lado . El testigo
7 se enciende en naranja y el mensaje
"Limitador" aparece en el cuadro
de instrumentos, acompañado de guiones
en la zona 6 para indicar que la
función limitador de velocidad está en
marcha y en espera de que registre
una velo ...
Sistema de desconexión
de la bomba de
combustible
Para reducir el riesgo de fugas de combustible cuando el motor se cala
o cuando un cojín de aire se infla en caso de colisión, el sistema de
desconexión de la bomba de combustible deja de suministrar combustible
al motor.
Siga el procedimiento descrito a continuación ...
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