Renault Megane: Funcionamiento

Al meter la marcha atrás, la cámara 1, situada cerca de las luces de la matrícula, transmite una vista del entorno trasero del vehículo en la pantalla multimedia 2 acompañada de una o dos líneas auxiliares 3 y 4 (móvil y fija).
Este sistema se utiliza en principio en base a las líneas auxiliares (móviles para la trayectoria y fijas para la distancia).
Cuando se alcanza la zona roja, guíese por la representación del parachoques para detenerse con precisión.

Líneas auxiliares móviles 3
Aparecen en azul en la pantalla 2.
Indican la trayectoria del vehículo basada en la posición del volante.
Líneas auxiliares fijas 4
Las líneas auxiliares fijas tienen varios colores A, B y C que indican la distancia que hay detrás del vehículo:

Estas líneas auxiliares permanecen fijas e indican la trayectoria del vehículo si las ruedas están alineadas con el vehículo.
Particularidad
Compruebe que la cámara no quede oculta (suciedad, barro, nieve, etc.).
Activación y desactivación de la cámara de marcha atrásLimpia- y lavaparabrisas
El encendido se debe encontrar en ON
para usar los limpiadores.
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o
agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como
si fuera líquido de lavador es peligroso.
Si se rocía sob ...
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE es un término colectivo que cubre una serie de sistemas de
seguridad
avanzados y de soporte del conductor que hacen uso de una cámara sensora hacia
adelante
(FSC) y los sensores de radar. Estos sistemas consisten de sistemas de seguridad
activos y
de seguridad pre ...
Alumbrado estático de intersección
Con las luces de cruce o de carretera
encendidas, esta función permite que el haz
de luz de los faros antiniebla alumbre el interior
de la curva cuando la velocidad del vehículo
es inferior a 40 km/h (en conducción urbana,
carreteras sinuosas, intersecciones, maniobras
...