Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Para descongelar el exterior del parabrisas
Ajuste la velocidad del ventilador a
la posición máxima (extremo
derecho).
Ajuste la temperatura a la posición
más caliente.
Seleccione la posición .
Se seleccionará automáticamente
la posición de aire (fr ...
Tipo A (Con faro antiniebla delantero)
El interruptor de faros se debe encontrar
en la posición o antes de encender
el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero,
gire el interruptor de faros antiniebla a la
posición (el interruptor de faros
antiniebla vuelve automáticamente a la
posic ...
Si tiene un neumático
desinflado (vehículos
con un neumático
de repuesto)
Su vehículo está equipado con un neumático de repuesto. El neumático
pinchado puede sustituirse por el neumático de repuesto.
PRECAUCION
Si tiene un neumático desinfladoNo siga conduciendo con un
neumático pinchado.
Conduc ...
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