Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Faros
Reemplazo del foco del faro de xenón
(solo si está equipado)
ADVERTENCIA
ALTO VOLTAJE
Cuando están encendidos, los faros de
xenón producen alto voltaje. Para evitar
una descarga eléctrica, no intente nunca
modificarlos, ni desensamblarlo ...
Dirección asistida
La dirección asistida sólo funciona
cuando el motor está funcionando. Si el
motor está apagado o si el sistema de la
dirección asistida no funciona, todavía
podrá seguir controlando la dirección
pero será necesario hacerlo c ...
Preequipo de la radio
Si su vehículo no está equipado con un
sistema de audio, dispone de un preequipamiento
compuesto de emplazamientos
para:
la radio 1;
los altavoces agudos 2;
los altavoces de graves 3.
Para la instalación de un equipamiento,
consulte a un Repr ...
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