Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Black panel (visualización
nocturna de confort)
Al conducir de noche, permite apagar
determinadas pantallas del cuadro de a bordo
para reducir la fatiga visual del conductor.
La información básica de conducción, al igual
que la velocidad del vehículo, los testigos, la
marcha de la caja de velocidades autom&aac ...
Mandos
Contactor general Marcha/Parada.
Activación, memorización y variación
creciente de la velocidad limitada
(+).
Variación decreciente de la velocidad
limitada (-).
Puesta en stand-by de la función
(con memorización de la velocidad
limitada ...
Descongelado y desempañado del
parabrisas
Coloque el dial del selector de modo a
la posición .
Coloque el dial de control de
temperatura en la posición deseada.
Coloque el dial de control del
ventilador a la velocidad deseada.
Si se desea calefacción con
dehumidifi cación, conec ...
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