Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Apagando el motor
ADVERTENCIA
No apague el motor mientras el
vehículo está en movimiento:
Apagar el motor por cualquier razón
más allá de una emergencia mientras
el vehículo está en movimiento es
peligroso. Apagar el motor mientras el ...
Componentes y funciones del SRS
El SRS está formado por los
siguientes componentes:
Módulo del airbag delantero del
conductor
Módulo del airbag delantero del
acompañante
Módulos del airbag de impacto
lateral
Módulos del airbag de cortina
Conjuntos del pretensor del
...
Botones del tablero de control - pantalla color con sistema de navegación
(solo si está equipado)
Botón (encendido)/perilla
de control
VOL (volumen)
Pantalla
Botón ENTER (Aceptar) / AUDIO / perilla
de desplazamiento
Botón de RETROCESO
Botón MAP *
Botón INFO (Información)*
Botón SETUP ...
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